Лебедка
исследовательская
ЛИС-1
Лебедка исследовательская геофизическая ЛИС-1 (также называется «лебедка геофизическая ЛКИ») с быстросъёмным барабаном предназначена для подъема и спуска скважинных приборов в колонну НКТ при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для механической очистки внутренней поверхности НКТ (скребкования) от АСПО (асфальтосмолопарафиновые отложений).
Лебедка ЛИС-1 может применяться для ликвидации аварийных ситуаций связанных с обрывом канатной проволоки и утери скважинных приборов (падении на забой). Глубина обслуживания скважин обусловлена размером барабана лебедки и составляет от 4000 до 7500 метров.
Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50°С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Лебедка применяется в составе геофизических лабораторий типа ЛИС, АИС-1, ГИС, ПКС для проведения:
Лебедка геофизическая
Для работы на проволоке
Сертифицированное оборудование
ТУ 3666-001-9542989-2015
Привод лебедки
Передача крутящего момента на барабан от электродвигателя или мотор-редуктора мощностью 4-5 кВт 220/380В. Наличие частотного преобразователя позволяет бесступенчато плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана.
Передача крутящего момента на барабан от двигателя автомобиля через КОМ автомобиля, посредством гидростатической трансмиссии. Изменение направления и регулировка скорости – плавная, бесступенчатая, при помощи блока управления (джойстика).
Передача крутящего момента на барабан от двигателя автомобиля через КОМ (ДОМ) по карданной и/или цепной передаче. Выбор направления и регулировка скорости – за счет КПП шасси (1-5 передача на подъем, задняя на спуск), а так же при помощи ручного дублера акселератора.
объединяет два привода (механический и электрический) дублирующих друг друга. Выбор необходимого привода осуществляется переключением муфты.
Комплектация
Редуктор
Редуктор ЛИС-1 имеет встроенный многодисковый фрикцион, который обеспечивает плавную регулировку сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор).
Не до конца затянутый фрикцион, в случаи зацепа или достижения заданной величина натяжения, проскальзывает и предохраняет проволоку от обрыва. Регулировка фрикциона осуществляется с помощью рычага.
Установка предельных параметров глубины и натяжения проволоки осуществляется с помощью «Системы контроля спускоподъемных операций СК-СПО-1».
Технические характеристики ЛИС-1
| № | Наименование величины | Значение |
|---|---|---|
| 1 | Тяговое усилие, Н | 4 500 |
| 2 | Скорость подъема от привода, м/с | 0 … 3 |
| 3 | Время подъема вручную, м/с | 1 |
| 4 | Грузоподъемность, кгс | 500 |
| 5 | Глубина обслуживания, м | 3000 … 7500 |
| 6 | Диаметр используемой проволоки, мм | 1,8 … 2,74 |
| 7 | Вес лебедки (без проволоки) | 345 |
| 8 | Емкость барабана, м (⌀1,8мм) | 6000 |
| 9 | Емкость барабана, м (⌀2,2мм) | 4000 |
| 10 | Укладчик проволоки | автоматический |
| 11 | Габариты (ДхШхВ), мм | 840 х 650 х 700 |
| 12 | Масса в сборе, кг | 460* |
Технические особенности
Редуктор лебедки ЛИС-1 имеет встроенный многодисковым фрикцион, обеспечивающий плавную регулировку сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор
Режим защиты от обрыва проволоки реализовать за счет использования пружинного «компенсатора» в измерительном блоке «мерного» ролика, который обеспечивает эффективную стабилизацию натяжения проволоки во всем рабочем диапазоне
обеспечивает возможность установки оператором ограничительных уровней («меток») по глубине, скорости и натяжению, с автоматической регулировкой (уменьшением) скорости движения проволоки вплоть до полной остановки при достижении критических величин (определяется и устанавливается оператором)
Храповой (стояночный) тормоз – для удержания прибора на заданной глубине и предотвращения самопроизвольного раскручивания барабана
Механический (колодочный) тормоз барабана – для притормаживания при свободном спуске
Мерный узел «плавающий» с механизмом компенсации натяжения проволоки
Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв
Наличие сменных барабанов на одной лебедке позволяет проводить исследования глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах
Барабан лебедки можем вмещать от 4000 до 7500 метров проволоки в зависимости от диаметра проволоки
Видео
Лебедка исследовательская ЛИС-1(М) с механическим приводом от КОМ в составе лаборатории ЛИС на базе а/м ГАЗ Садко Next. Фургон лаборатории выполнен в 2-секционном исполнении: операторский жилой отсек и лебёдочный рабочий отсек разделены перегородкой. Выдача проволоки осуществляется в задние распашные двери или через люк для выдачи проволоки.
ЗаказатьПривод лебедки
объединяет два привода (механический и электрический) дублирующих друг друга. Выбор необходимого привода осуществляется переключением муфты.
Передача крутящего момента на барабан от электродвигателя или мотор-редуктора мощностью 4-5 кВт 220/380В. Наличие частотного преобразователя позволяет бесступенчато плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана.
Передача крутящего момента на барабан от двигателя автомобиля через КОМ (ДОМ) по карданной и/или цепной передаче. Выбор направления и регулировка скорости – за счет КПП шасси (1-5 передача на подъем, задняя на спуск), а так же при помощи ручного дублера акселератора.
Передача крутящего момента на барабан от двигателя автомобиля через КОМ автомобиля, посредством гидростатической трансмиссии. Изменение направления и регулировка скорости – плавная, бесступенчатая, при помощи блока управления (джойстика).
Параметры привода
| Привод лебедки ЛИС-1 | Назначение | Скорость подъема, м/с | Монтажная база | Срок изготовления |
|---|---|---|---|---|
| Электрический | геофизика, скребкование | 0,01 … 0,9 | любая | 30 дней |
| Механический | гидродинамика, геофизика, скребкование | 0,01 … 2,0 | ГАЗ, КаМАЗ, УРАЛ | 30 дней |
| Гидродинамический | гидродинамика, геофизика, скребкование | 0,01 … 3,0 | ГАЗ, КаМАЗ, УРАЛ | 45 дней |
| Электро-механический | гидродинамика, геофизика, скребкование | 0,01 … 2,0 | ГАЗ, КаМАЗ, УРАЛ | 35 дней |
| Электро-гидравлический | гидродинамика, геофизика, скребкование | 0,01 … 3,0 | ГАЗ, КаМАЗ, УРАЛ | 45 дней |
