Мобильная установка депарафинизации скважин УДС-М
Мобильная установка депарафинизации скважин на базе автомобиля УАЗ или ГАЗ Соболь предназначена для механической очистки насосно-компрессорных труб (НКТ) от асфальтосмолопарафиновых отложений (АСПО) с применением специальных скребковых инструментов. Комплекс используется при обслуживании нефтяных скважин в процессе их эксплуатации и при проведении геофизических работ, обеспечивая восстановление проходимости трубного пространства и повышение эффективности добычи нефти.
Установка представляет собой компактный мобильный комплекс, размещенный на шасси полноприводного автомобиля повышенной проходимости УАЗ. Такое решение обеспечивает высокую мобильность и позволяет оперативно доставлять оборудование непосредственно на кустовые площадки и удалённые участки месторождений. В кузове автомобиля размещается технологический модуль, включающий лебедочную систему ЛИС-1(Э) с электроприводом, барабан с канатной проволокой, направляющие ролики, систему управления и комплект скребков различной конструкции.
Основным технологическим процессом является механическое удаление парафиновых и смолистых отложений с внутренней поверхности колонны НКТ посредством многократного спуска и подъёма скребкового инструмента на канатной проволоке. При движении по трубному пространству скребок разрушает и срезает отложения, которые затем выносятся потоком добываемой жидкости на поверхность.
Планировка
Фургон лаборатории функционально зонирован и включает:
- операторский отсек с рабочим местамом, лебедкой электрической, пультом управления и системой регистрации данных;
- силовой отсек с автономным источником питания;
- вспомогательные шкафы для размещения инструмента, ЗИП и измерительного оборудования.
Фургон цельнометаллический кузов, разделенный перегородкой на водительский и грузовой отсеки. Преимущества: высокая проходимость, ремонтопригодность, вместительность, простота конструкции.
Конструкция установки обеспечивает надежную работу в сложных климатических условиях нефтегазовых месторождений, включая низкие температуры, повышенную влажность и запыленность. Компактность оборудования позволяет использовать его на ограниченных площадках кустовых скважин без привлечения тяжелой спецтехники.
Технические преимущества
-
1
Высокая мобильность благодаря компактному полноприводному шасси УАЗ 39099 или ГАЗ 27527 Соболь и возможности работы на труднодоступных месторождениях
-
2
Компактность и автономность питания позволяет проводить работы по очистке на ограниченных кустовых площадках, где отсутствует электроснабжение. Обеспечивается автономным источником питания в виде генератора мощностью до 7 кВт.
-
3
Благодаря мобильности и автономности, бригада может обслужить добрый 4-5 кустов за 1 рабочий день, что снижает эксплуатационные затраты при обслуживании фонда скважин.
-
4
Безопасность проведения очистных работ и защите от обрыва проволоки благодаря системе датчиков и аппаратной защите электропривода. Универсальность применения для различных типов скребков и методов механической очистки НКТ.
-
5
Быстрое развертывание оборудования на месте проведения работ обеспечивается наличием лубрикаторной установки, сборка которой занимает 10-15 минут и комплекту сменных скребков и режущих головок различного типа и под все виды НКТ.
-
6
Повышение эффективности добычи за счет восстановления внутреннего диаметра труб и улучшения проходимости колонны НКТ.
Технологический отсек
-
1Шкаф управления электроприводом
-
2Лебедка ЛИС-1(Э) с электрическим приводом мощностью до 4 кВт и глубиной обслуживания до 6000 метров
-
3Блок индикации параметров (система контроля СПО) глубины спуска сребка и натяжения проволоки
-
4Лубрикаторная установка для герметизации скважины
Лебедка ЛИС
Лебёдка ЛИС-1 выполнена по консольной схеме, что обеспечивает удобство монтажа, компактность и оптимальное распределение нагрузок. Несущая рама изготавливается из высокопрочных конструкционных сталей и рассчитана на длительную эксплуатацию в условиях повышенных динамических нагрузок. Барабан лебёдки адаптирован для работы с различными типами проволоки.
Привод лебёдки может быть электрическим, гидравлическим, механическим или электро-механическим(см. Привод), с возможностью плавного регулирования скорости намотки и размотки. Система управления обеспечивает точное позиционирование инструмента, контроль тягового усилия и скорости движения. Для повышения безопасности предусмотрены тормозные устройства, ограничители нагрузки и аварийные стоп-механизмы.
ЛКИ отличается высокой надёжностью, простотой обслуживания и устойчивостью к воздействию агрессивных сред, вибраций и температурных перепадов. Конструкция позволяет интегрировать лебёдку с устьевым оборудованием, лубрикаторами и направляющими системами. Применение консольной исследовательской лебёдки ЛКИ повышает точность исследований, снижает риски при спуско-подъёмных операциях и обеспечивает эффективную работу персонала в полевых условиях.
Система контроля СПО
Система контроля спуско-подъемных операций СК-СПО-1 предназначена для оперативного контроля перемещения проволки: измерения параметров глубины, скорости и натяжения проволоки, а также регистрации магнитных меток и выдачи результатов на блок индикации с сохранением параметров в память и выдачи результатов на ПК.
Результаты измерений отображаются на блоке индикации оператора и записываются в электронную память. Считывание информации из пульта машиниста в персональный компьютер (ПК) осуществляется при помощи программного обеспечения под Windows. Программное обеспечение позволяет просматривать и распечатывать результаты измерений в графическом виде с привязкой к реальному времени (год, месяц, число и время).
Принцип работы
-
1
Принцип работы установки основан на механическом воздействии скребкового инструмента на внутреннюю поверхность насосно-компрессорных труб. Скребок спускается в скважину на канатной проволоке с помощью лебедки и перемещается по всей длине колонны НКТ.
-
2
Рабочие элементы скребка (лезвия, резцы или фрезерующие элементы) контактируют со стенками труб и разрушают парафиновые и асфальтосмолистые отложения. При подъёме инструмента разрушенные отложения частично извлекаются на поверхность или выносятся потоком скважинной жидкости.
-
3
Многократное прохождение скребка по колонне НКТ обеспечивает постепенное удаление АСПО и восстановление внутреннего диаметра труб. Контроль глубины спуска, скорости движения инструмента и натяжения проволоки осуществляется оператором с помощью лебедочной системы и контрольно-измерительных приборов установки.
Технические характеристики
| № | Наименование характеристики | ЛИС-1 |
| 1 | Грузоподъемность, кгс | 480 |
| 2 | Глубины обслуживания, м | 0 — 7000 |
| 3 | Привод | электрический |
| 4 | Мощность электродвигателя | 3,7 кВт |
| 5 | Скорость подъема, м/с, не более | 0 … 1,0 |
| 6 | Спуск, м/с | 0 … 5 |
| 7 | Защита от обрыва | аппаратная |
| 8 | Блокировка фрикциона | неотключаемая |
| 9 | Барабан | быстросъемный |
| 10 | Масса (без проволоки) | 390* |
Особенности эксплуатации
-
1
Эксплуатация установки требует соблюдения требований промышленной безопасности при проведении спуско-подъемных работ на скважинах. Особое внимание уделяется контролю состояния канатной проволоки, исправности лебедочного механизма и надежности крепления скребкового инструмента.
-
2
При работе в условиях интенсивных парафиновых отложений рекомендуется использовать скребки соответствующей конструкции — лезвийные, фрезерные или комбинированные. Правильный подбор инструмента существенно повышает эффективность очистки.
-
3
В зимних условиях эксплуатации важно обеспечивать защиту механических узлов от обледенения и своевременно проводить смазку подвижных элементов лебедочного оборудования. Также необходимо контролировать состояние направляющих роликов и устьевого оборудования, поскольку повышенные нагрузки при очистке могут приводить к их износу.
-
4
Регулярное техническое обслуживание установки, включая проверку электрических систем, лебедки и тормозных механизмов, обеспечивает безопасную и стабильную работу комплекса.
Установка УДС-М, УАЗ 39099
Установка УДС-М, ГАЗ 27527 Соболь
Установка УДС-М, УАЗ 39099
Документы и сертификаты
Обозначение
- Мобильная на базе а/м
- Установка депарафинизации скважин
