Пробоотборник
всасывающий
поршневой ВПП-300

Укрепление проволоки и спуск пробоотборника в скважину через лубрикатор производится по методике, общепринятой для всех глубинных приборов. Как только пробоотборник начнет движение в скважине вниз, давление нефти, потупившей через отверстие с фильтром на поршень 4 начнет возрастать, и поршень начнет движение. При этом он будет выжимать масло из камеры 12 через гидравлическое сопротивление 3 в балластовую камеру 2.

Первое время шток 5 пъезопривода движется в холостую следом за поршнем 4, не увлекая за собой форклапан 7. Когда головка штока 5 дойдет до втулки форклапана 7, начнется совместное движение деталей 4, 5, 7 и пружины 21. Двигаясь далее, форклапан 7 фыйдет из посадочного места детали 8 и жидкость из скважины поступит к приемному обратному клапану 18. Давлением этой жидкости обратный клапан 18 откроется и жидкость начнет поступать в приемную камеру 10.

Скорость поступления жидкости в приемную камеру будет зависеть от скорости перемещения разделительного поршня камеры. Скорость движения разделительного поршня в свою очередь, зависит от скорости истечения балластовой жидкости (мертвой нефти) из под поршня в балластовую камеру 13, через резьбу винта 20, создающих необходимое гидравлическое сопротивление перетекающей жидкости.

Замедленное движение разделительного поршня предусмотрено для того, чтобы исключить возможность резкого снижения давления отбираемой пластовой жидкости при поступлении ее в приемную камеру, а следовательно, и выделения из нее газа. Движение поршня приемной камеры прекратиться, как только он дойдет до упорной пробки.

Когда приемная камера наполниться пластовой жидкостью и давления в ней и в скважине сравняются, поршень 4 пъезопривода, продолжая движение и увлекая за собой форклапан 7, натягивает пружину 21, притягивает клапан 18 к своему посадочному месту, герметизируя приемную камеру 10. Это особенно важно в начальный момент закрытия клапана. В дальнейшем по мере подъема прибора, перепад между давлением внутри камеры и снаружи нее будет возрастать, отчего клапан будет прижиматься с еще большей силой. Движение форклапана 7 прекратиться, когда поршень 4 дойдет до упора с узлом гидравлического сопротивления 3.