Лебедка исследовательская ЛИС-1(М) с механическим приводом

Главная Лебедки исследовательские геофизические

Лебедка исследовательская ЛИС-1(М) с механическим приводом

Запрос онлайн

Лебедка исследовательская ЛИС-1(М) с механическим приводом

Лебедка исследовательская ЛИС-1(М) (ЛКИ) — это специализированное спуско-подъёмный агрегат с механическим приводом, предназначенный для выполнения исследовательских, геофизических и технологических работ в нефтяных и газовых скважинах с применением канатных и кабельных систем. Лебёдка используется в составе мобильных лабораторий исследования скважин, агрегатов и стационарных комплексов, обеспечивая точное и безопасное перемещение внутрискважинного инструмента. Питание лебедки осуществляется от от коробки отбора мощности (КОМ).

Лебедка ЛИС-1(М) предназначена для плавного регулируемого по скорости спуска и подъёма геофизических приборов, датчиков, зондов, ловильного и вспомогательного инструмента при проведении ГИС, ГДИС, ПГИ, диагностических и контрольных операций. Оборудование обеспечивает стабильную работу при исследовании эксплуатационных, нагнетательных и разведочных скважин в условиях действующего устьевого давления.

Лебедка выполнена по консольной схеме, что обеспечивает удобство монтажа, компактность и оптимальное распределение нагрузок. Несущая рама изготавливается из высокопрочных конструкционных сталей и рассчитана на длительную эксплуатацию в условиях повышенных динамических нагрузок. Барабан лебёдки адаптирован для работы с различными типами канатов и кабелей, включая стальные, бронированные и комбинированные.

Срок службы: 7 лет.

Заказать

ТУ 3666-001-95432989-2015

ТН ВЭД 8425310000, 8705908005

Комплектация

Рама лебедки;
Редуктор со встроенным фрикционом;
Автоматический укладчик проволоки;
Мерный узел;
Механический счет глубины
Тормоз ручной;
Храповый тормоз;
Блок мерных роликов
Ручной привод
Механический счет глубины
Барабан быстросъёмный ЛИСб;
Механический привод (см. Привод);
Коробка отбора мощности (КОМ);
Система контроля каротажа СК-СПО-1
Пульт управления
Пульт дублеров

Узнать цену

Привод

МП

Механический привод

Передача крутящего момента на барабан от двигателя автомобиля через КОМ (ДОМ) по карданной и/или цепной передаче. Выбор направления и регулировка скорости – за счет КПП шасси (1-5 передача на подъем, задняя на спуск), а так же при помощи ручного дублера акселератора.

Особенность: скорость, повышенная грузоподъемность.
ЭМП

Электро-механический привод

Двойной привод объединяет два привода (механический и электрический) дублирующих друг друга. Выбор необходимого привода осуществляется переключением муфты.

Особенность: скорость, повышенная грузоподъемность, плавность хода.

Редуктор

Редуктор РМ имеет встроенный многодисковый фрикцион, который обеспечивает плавную регулировку сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор).

Ослабление натяжения фрикциона, в случаи зацепа или достижения заданной величины натяжения, проскальзывает и предохраняет проволоку от обрыва. Регулировка фрикциона осуществляется с помощью рычага.

Установка предельных параметров глубины и натяжения проволоки осуществляется с помощью блока индикации БРП-СКСПО см. Система контроля спуско-подъемных операций СК-СПО-1.

Узнать цену

Система контроля каротажа

Система контроля спуско-подъемных операций СК-СПО-1 предназначена для оперативного контроля перемещения проволки: измерения параметров глубины, скорости и натяжения проволоки, а также регистрации магнитных меток и выдачи результатов на блок индикации с сохранением параметров в память и выдачи результатов на ПК.

Результаты измерений отображаются на блоке индикации оператора и записываются в электронную память. Считывание информации из пульта машиниста в персональный компьютер (ПК) осуществляется при помощи программного обеспечения под Windows. Программное обеспечение позволяет просматривать и распечатывать результаты измерений в графическом виде с привязкой к реальному времени (год, месяц, число и время).

Узнать цену

Технические характеристики

№	Наименование характеристики	Значение
1	Грузоподъемность, кгс	480
2	Глубины обслуживания, м	0 — 7000
3	Привод	на выбор*
4	Скорость подъема, м/с, не более	0 … 2,7
5	Спуск, м/с	0 … 5
6	Защита от обрыва	аппаратная
7	Блокировка фрикциона	неотключаемая
8	Барабан	быстросъемный
9	Масса (без проволоки)	390*

Технические особенности

1

Редуктор

Редуктор имеет встроенный многодисковым фрикцион, обеспечивающий плавную регулировку сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор
2

Защита от обрыва проволоки

Режим защиты от обрыва проволоки реализовать за счет использования пружинного «компенсатора» в измерительном блоке «мерного» ролика, который обеспечивает эффективную стабилизацию натяжения проволоки во всем рабочем диапазоне
3

Программно-аппаратный режим защиты

Обеспечивает возможность установки оператором ограничительных уровней («меток») по глубине, скорости и натяжению, с автоматической регулировкой (уменьшением) скорости движения проволоки вплоть до полной остановки при достижении критических величин (определяется и устанавливается оператором)
4
Тормозная система
- Храповой (стояночный) тормоз – для удержания прибора на заданной глубине и предотвращения самопроизвольного раскручивания барабана.
- Механический (колодочный) тормоз барабана – для притормаживания при свободном спуске
5

Мерный узел

Мерный узел «плавающий» с механизмом компенсации натяжения проволоки.
6

Электромеханический датчик

Электромеханический датчик аварийного натяжения обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв.
7

Быстросъёмный барабан

Наличие сменных барабанов ЛИСб позволяет проводить исследования глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах.